לסוג זה של חור פליטה לרכב יש כוח לחץ גב נמוך יותר, וההתאמה של הפליטה טובה יותר מזו של צינור הלחץ האחורי. במילים פשוטות, יש לו לחץ אחורי מתון בין צינור הלחץ האחורי לצינור הישר כדי לקבל את מומנט ההתחלה. החלקות טובה יותר מצינור הלחץ האחורי, וכמובן שגם מומנט המהירות הבינוני עד הגבוה גדול יותר מצינור הלחץ האחורי. יתרונות: ביצועים טובים במהירויות אמצע וזנב. חסרונות: רעש חזק יותר (שני כוכבים) עוצמת קול: חזק יותר
התאוצה תהיה טובה יותר מצינור הלחץ האחורי, אבל החיסרון הגדול ביותר הוא שהוא רועש מאוד. זה יגרום ל"כוס המשטרה" לרדוף אחריך. הלחץ האחורי נמוך במיוחד, למפלט אין התנגדות, המומנט המהיר נמוך והמומנט המהיר נמוך יחסית. יתרונות גדולים: פליטה חלקה, מומנט חזק במהירות גבוהה. חסרונות: מהירות נמוכה, כוח רך ורעש חזק (יש אנשים שאומרים שקל לשרוף את השסתום ולא יודעים אם זה נכון) נפח: סופר גדול... (ארבעה כוכבים)