ישנם סוגים רבים של מנורות ברכב. הוא כולל פנסים, פנסי ערפל, פנסים אחוריים, פנסי איתות, פנסי חיווי, פנסי הגה וכדומה. לפנסים, לעיתים תיתקל המכונית בימי גשם או בסביבות לחות גבוהה, ועלולה להיתקל גם בערפל כבד ולכן יש צורך למנוע טיפות מים או ערפל כבד מכניסה לפנסים דרך הממברנה העמידה למים והנושמת של הפנסים.
חלק מהפנסים הקדמיים מחוברים ישירות לאטמוספירה. לפעמים חניה וכיבוי אורות עלולים לגרום ללחץ שלילי שיביא לחדירת מים חיצוניים וטיפות המים שייכנסו יתפורסו בהפעלת הרכב בפעם הבאה, מה שישפיע במידה מסוימת על האורות ויגרום נזק. לרכיבים באורות. חורי האוורור המוגדרים מראש של הפנסים עשויים ממברנות אטומות למים וחדירות ומכסות חדירות גבוהה מהמפעל לעיבוד ממברנות עמיד למים וחדיר, שיכולים לפתור את בעיית ערפל הרכב. כאשר הערפל מתפזר במהירות, הוא יכול לספק הגנה טובה במהלך פעולת מנורת הרכב, ולמנוע כניסת טיפות מים חיצוניות או אבק דק.
פנסי רכב המצוידים בפתחי אוורור אטומים למים הם בעלי ביצועים זוהרים טובים גם בתנאי דרך קשים, והם פועלים בצורה חלקה לאורך זמן. עבור פנסי ערפל, פנסים אחוריים, פנסי איתות, פנסי חיווי, איתותים ומנורות אחרות, למרות שעוצמתם של אלמנטים פולטי אור אלו אינה גדולה, החלל קטן יחסית, וקל לצבור לחץ אוויר כמותי. זמן קצר לאחר הדלקת האורות. אומרים שיש כמות מסוימת של נזק, ולכן צריך גם חדירות אוויר טובה. לממברנה עמידה למים ולנשימה של הפנס יש ביצועים טובים אטומים למים ונושמים, שיכולים לאזן במהירות את הלחץ הפנימי והחיצוני בזמן קצר, ובעל ביצועי הגנה גבוהים.
על פי המצב בפועל וניסיון רב שנים, פתחי האוורור האטומים למים לאורות רכב תוכננו עבור פנסי רכב שונים, מה שפותר את פתחי האוורור האטומים של פנסי רכב שונים ומשפר את אמינות פנסי הרכב. , הארך את חיי השירות של המנורה וקצר את זמן התכנון וההרכבה. פתחי אוורור קלים אטומים למים יכולים גם לעזור לאורות המכונית לחסום זיהום מבנזין, סולר, שמן הידראולי וחומרי סיכה במידה מסוימת.