ככל שתפקידו של חור הפליטה של הרכב הוא לגוף הרכב, הוא ממלא תפקיד בהפחתת הרטט והרעש והארכת חיי מערכת משתיק הפליטה. החומר העיקרי של צינור הפליטה הוא נירוסטה. עבור מכוניות רגילות, מכיוון שגז הפליטה של המכונית נמצא בלחץ גדול כאשר הוא עוזב את המנוע, הרעש המופק ממנו עלול לגרום לאנשים להרגיש משוגעים. בשלב זה, פונקציית הפחתת הרעש העיקרית היא צינור הפליטה של המכונית, והפחתת הרעש מותקנת בתוכו. המכשיר מפחית מאוד את רעש המכונית.
ועיקרון העבודה העיקרי שלו הוא לפצל את זרימת האוויר דרך מספר ערוצים. פיצולים אלה יכולים לראות רק חיכוך והתנגשות הדדיים, מה שגורם לקצב הזרימה של זרימת האוויר לרדת בהדרגה. מחזורים חוזרים כמו זה יגרמו בסופו של דבר לגז הפליטה לזרום החוצה דרך צינור הפליטה של המכונית, ולהפחית את הרעש! כדי להשיג את האפקט של הפחתת הרעש במכוניות יומיומיות.